Ore 20:40, PS10  "Ca' Del Diaolo 3" - Albertini e Campedelli sull'ultima prova di Verona stampano lo stesso tempo, e così l'equipaggio Albertini-Fappani vince con Fappani il 41° Rally Due Valli. Una sfida incredibile che ha illuminato la notte si Verona prima dell'arrivo per la premiazione in Piazza Brà. Terzo posto per Rossetti-Mori su Hyundai i20 a 31.9’’. Testa-Abatecola quarti assoluti.

CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA PROVA: 1. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo R5) in 53'47.5; 2. Campedelli-Canton (Skoda Fabia Evo R5) a 2.2; 3. Rossetti-Mori (Hyundai I20 R5) a 31.9; 4. Testa-Abatecola (Skoda Fabia Evo R5) a 47.3; 5. Pinzano-Turati (Citroen C3 R5) a 58.8; 6. Bottoni-Peruzzi (Skoda Fabia R5) a 1'12.6; 7. Costenaro-Gambasin (Skoda Fabia Evo R5) a 1'36.1; 8. Sossella-Falzone (Hyundai I20 R5) a 1'40.0; 9. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia Evo R5) a 1'45.8; 10. 'Pedro'-Grimaldi (Skoda Fabia Evo R5) a 2'45.5;

News in aggiornamento

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Ore 19.35, PS9 "Marcemigo sprint" - Oramai la sfida tra Campedelli ed Albertini è entrata nell'epica, con continui accorci e allunghi, colpi e vuoti di scena, strappi sul filo dei secondi; e mentre Campedelli rimontava rosicchiando decimi poprio sull'ultima prova, la più corta delle finali, Albertini-Fappani hanno giganteggiato rifilando al campione 2 secondi netti. Ed ora l'ultima prova avrà un sapore tutto diverso.

Dietro i duellanti su Skoda ancora Rossetti, che per quanto tranquillo sulla sua Hyundai condivisa con Mori, vede avvicinarsi un arrembante Giuseppe Testa. Il pilota molisano ha trovato sempre più ritmo nel corso della giornata, staccando con le note di Gino Abatecola un Corrado Pinzano che non ha mai trovato la forma ottimale. Super scratch in questa "Marcemigo Sprint" per Sosella-Falzone, con il quinto tempo ed una balzo all'ottavo posto in classifica assoluta

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Ore 19.10, PS8 "MORURI 3" -  È spettacolo al Rally Due Valli nella volata finale, accesa dal duello tra le Skoda Fabia di Albertini-Fappani e Campedelli-Canton, divisi da appena 0.2’’ a due prove dalla fine. Sulla PS8 “Moruri” i due equipaggi a caccia della vittoria nell’apertura del Campionato Italiano Rally Asfalto hanno davvero esagerato. A firmare il miglior tempo stavolta è stato Simone Campedelli che è riuscito però a limare solamente 0.2’’ di distacco dal rivale, ora dimezzato a soli due decimi. Albertini infatti resiste al primo posto quando manca solamente il terzo ed ultimo passaggio sulle conclusive prove “Marcemigo” e “Ca’ del Diaolo”, per 12,4 km cronometrati tutti da gustare. Restano stabili alle loro spalle i piazzamenti provvisori di Rossetti-Mori, su Hyundai i20 al terzo posto a 23’’ dalla vetta, seguiti da Testa-Abatecola su Skoda a 36.4’’ dal primo, autori dello stesso tempo nella PS8.

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Ore 15:25, PS7 "CA' DEL DIAOLO 2" - Non c'è fine alla sfida per la vetta della classfica assoluta, con Albertini e Campedelli che continuano a sfidarsi prova dopo prova volando sul filo dei decimi. Dopo esser stato agguantato e superato dalla SKoda di Albertini-Fappani il campione in carica, navigato da Canton, proprio nel momento in cui sembrava abbassare la guardia ha tirato fuori dal cilindro 4 decimi, vincendo la PS7 "Ca' del Diaolo". Ora i due equipaggi, dopo due giri sulle strade scaligere ed oltre 60 km, hanno un nulla di margine l'uno dall'altro, appena 0.4''. E sembrano intenzionati a far vivere questo duello fino alla fine.

In questa "piesse" c'è stata bagarre nei tempi anche tra Luca Rossetti - sua l'unica Hyiundai I20 tra i primi - e Giuseppe Testa. Quest'ultimo infatti macinando chilometri sta trovando sempre più confidenza con la sua vettura, attacando l'asfalto veronese per cercare di salire sul podio. Chiude la top5 dopo il secondo round veronese Corrado Pinzano, più in sordina e staccato sulla sua Citroen C3

CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA PROVA: 1. Campedelli-Canton (Skoda Fabia Evo R5) in 4'33.3; 2. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo R5) a 0.4; 3. Rossetti-Mori (Hyundai I20 R5) a 2.1; 4. Testa-Abatecola (Skoda Fabia Evo R5) a 2.2; 5. Pinzano-Turati (Citroen C3 R5) a 4.7; 6. Bottoni-Peruzzi (Skoda Fabia R5) a 6.3; 7. Costenaro-Gambasin (Skoda Fabia Evo R5) a 8.2; 8. Sossella-Falzone (Hyundai I20 R5) a 8.7; 9. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia Evo R5) a 8.9; 10. Hoelbling-Gaspari (Skoda Fabia Evo R5) a 13.0

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Ore 14:13, PS5/PS6 "MARCEMIGO" e "MORURI" -    Albertini porta l'affondo e passa in testa. Sulle ultime due prove il pilota bresciano ha recuperato e superato Campedelli-Santon, agguantando prima 1.8" per balzare in vetta e guadagnando poi altri 5 decimi per ritrovarsi solitario in cima alla classifica, navigato sulla sua Skoda Fabia da Fappani. Luca Rossetti continua la sua gara mantenendo costante un ritmo utile per controllare la terza posizione, mentre dietro Giuseppe Testa è riuscito, proprio nel finale, a dare la zampata per superare Corrado Pinzano ai piedi del podio.

CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA PROVA: 1. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo R5) in 7'40.8; 2. Campedelli-Canton (Skoda Fabia Evo R5) a 0.5; 3. Rossetti-Mori (Hyundai I20 R5) a 2.4; 4. Testa-Abatecola (Skoda Fabia Evo R5) a 5.3; 5. Pinzano-Turati (Citroen C3 R5) a 9.3; 6. Bottoni-Peruzzi (Skoda Fabia R5) a 11.7; 7. Costenaro-Gambasin (Skoda Fabia Evo R5) a 12.2; 8. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia Evo R5) a 12.6; 9. Sossella-Falzone (Hyundai I20 R5) a 13.0; 10. Hoelbling-Gaspari (Skoda Fabia Evo R5) a 22.4;

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Ore  10:09, PS4 "CA' DEL DIAOLO 1" -      Il duello è acceso in punta di fioretto tra Stefano Albertini e Simone Campedelli, i primi due equipaggi del Rally Due Valli che non stanno risparmiando spettacolo sull'asfalto scaligero. Dopo aver pagaro 2.2'' nel corso delle prime prove infatti Stedano Albertini, navigato da Danilo Fappani, è riuscito sulle curve della PS4 "Ca' del Diaolo", la più storica delle piesse, a rosicchiare 8 decimi al campione in carica, avvicinandosi a 1.5''. Si chiude così il primo giro sulle strade veronesi, che diversi equipaggi hanno trovato un po' sporche e scivolose.

Dopo aver vinto la SPS1 Rossetti-Mori ora soffrono un assetto non ottimale, e prova dopo prova per quanto teri assoluti hanno accumulato 11'' di svantaggio. Con oltre 50km però le sfide sono ancora più che aperte. Continua invece, con scambievoli scratch a favore, la lotta tra Corrado Pinzano e Giuseppe Testa, con il primo che occupa ora la quarta posizione assoluta con meno di 3'' di vantaggio. Da segnalare l'entusiasmo di tutti i piloti stranieri per le curve, i tornanti e gli allunghi veronesi, che al fine prova commentano con un gran sorriso l'esperienza italiana.

Super prestazione finora per Walter Lamonato, che ha infilato la sua Renault Clio S1600 condivisa con Beatrice Croda tra le più prestanti Rally2, in 23° posizione assoluta. Continua invece la marcia di Federico Bottoni e Sofia Peruzzi, primo equipaggio di casa con una grande 7° posizione assoluta.

CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA PROVA: 1. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo R5) in 4'37.3; 2. Campedelli-Canton (Skoda Fabia Evo R5) a 0.7; 3. Rossetti-Mori (Hyundai I20 R5) a 1.8; 4. Testa-Abatecola (Skoda Fabia Evo R5) a 2.0; 5. Pinzano-Turati (Citroen C3 R5) a 2.7; 6. Bottoni-Peruzzi (Skoda Fabia R5) a 4.5; 7. Costenaro-Gambasin (Skoda Fabia Evo R5) a 7.4; 8. Sossella-Falzone (Hyundai I20 R5) a 8.2; 9. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia Evo R5) a 10.0; 10. Hoelbling-Gaspari (Skoda Fabia Evo R5) a 11.9 

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Ore 8:57, PS3 "MARCEMIGO 1" - Campedelli-Canton vincono anche la PS3. Albertini regge, Rosseti scivola a meno 10''      

Uno-due micidiale per Simone Campedelli e Tania Canton, che anche sugli 11km della terza prova scaligera bruciano tutti con il crono di 7'45.4. Il campione sta pian piano guadagnando margine dopo una prima prova, quella di ieri sera, corsa all'insegna della prudenza. Stefano Albertini tuttavia, al ritorno nel CIRA con Danilo Fappani sul sedile di destra, non molla la presa e ribatte colpo su colpo ai tentativi di allungo del cesenate. Nella PS3 "Marcemigo 1" ha infatti registrato solamente 0.8'' di ritardo, che accumulato alle altre prove gli consegna per ora il secondo posto assoluto ad appena 2.2'' dalla vetta. Sta iniziando a perdere il contatto con i due equipaggi in testa invece Luca Rossetti, anche lui al rientro nel tricolore asfalto, che sulla Hyundai condivisa con Eleonora Mori in queste prime due prove della giornata non è riuscito a tenere il loro ritmo, scivolando a 10'' da Campedelli dopo aver vinto la SPS1.

Già più distanti Corrado Pinzano e Giuseppe Testa, rispettivamente quarto e quinto nell'assoluta momentanea a 15 e 19 secondi. In gran spolvero nel frattempo gli equipaggi locali, che facendosi forza con le strade amiche hanno saputo stampare ottimi tempi preziossimi per la Coppa Rally di 3° Zona. Federico Bottoni ed Efrem Bianco infatti, attualmente in bagarre tra loro, occupano la sesta e la settima posizione. 

CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA PROVA: 1. Campedelli-Canton (Skoda Fabia Evo R5) in 7'45.4; 2. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo R5) a 0.8; 3. Rossetti-Mori (Hyundai I20 R5) a 3.7; 4. Pinzano-Turati (Citroen C3 R5) a 8.0; 5. Testa-Abatecola (Skoda Fabia Evo R5) a 10.5; 6. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia Evo R5) a 11.7; 7. Bottoni-Peruzzi (Skoda Fabia R5) a 13.1; 8. Costenaro-Gambasin (Skoda Fabia Evo R5) a 15.4; 9. Sossella-Falzone (Hyundai I20 R5) a 15.6; 10. 'Pedro'-Grimaldi (Skoda Fabia Evo R5) a 21 

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Ore 8:15, PS2 "MORURI 1" - Iniziato il day 2 al 41° Rally Due Valli

Campedelli-Canton passano in testa     Simone Campedelli rimette subito in chiaro perchè sia lui il campione in carica, chiudendo un super scratch nella prima prova della seconda tappa al Rally Due Valli. Il pilota su Skoda Fabia, navigato da Tania Canton, ha infatti ottenuto il milgior crono nella PS2 "MORURI 1": 6'28.6. Tiene il ritmo, ed anche bene, Stefano Albertini su altra Skoda, che si è fermato ad appena 1.2'' da Campedelli su oltre 11km di speciale. Terzi in prova Pinzano-Turati, già più distanti con 6.7'' di ritardo. Paga tanto invece Luca Rossetti, che dopo aver vinto la prova inaugurale del Campionato Italiano Rally Asfalto ha perso, sulle strade scaligere, 7.6'' dalla vetta.

CLASSIFICA ASSOLUTA DELLA PROVA: 1. Campedelli-Canton (Skoda Fabia Evo R5) in 6'28.6; 2. Albertini-Fappani (Skoda Fabia Evo R5) a 1.2; 3. Pinzano-Turati (Citroen C3 R5) a 6.4; 4. Testa-Abatecola (Skoda Fabia Evo R5) a 6.7; 5. Rossetti-Mori (Hyundai I20 R5) a 7.6; 6. Bottoni-Peruzzi (Skoda Fabia R5) a 8.9; 7. Costenaro-Gambasin (Skoda Fabia Evo R5) a 11.9; 8. Bianco-Lamonato (Skoda Fabia Evo R5) a 13.7; 9. Sossella-Falzone (Hyundai I20 R5) a 16.4; 10. Hoelbling-Gaspari (Skoda Fabia Evo R5) a 23.3

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IL PROGRAMMA | L’evento organizzato da AC Verona con la collaborazione di ACI Verona Sport vuole confermarsi un’eccellenza. Per questo ha presentato il format e gran parte del percorso proposto nelle recenti edizioni, lungo gli asfalti classici che affacciano sul territorio della Valpantena, Lessinia e Val d’Illasi. Sono previste in tutto 10 prove speciali per 82,33 chilometri cronometrati, immersi in 361,58 complessivi. Venerdì è stat una giornata preliminare, durante la quale si sono scaldati i motori nello shakedown dalle ore 11.00. Un test quantomai preparativo, poiché si è svolto sullo stesso tratto di strada a Grezzana, in località Busoni, dove alle 17.55 è partita la SPS1 “Busoni” (2,30 km). Entrambi gli appuntamenti della prima giornata sono stati proposti in diretta su ACI Sport TV (visibili sul canale 228 di Sky, acisport.it, App ACI Radio, Facebook @ACISportTV @CIRAsfalto). Successivamente per chiudere la prima porzione del rally c'è il passaggio cerimoniale in Piazza Brà, per un controllo a timbro. Nella seconda giornata si ora si alza il ritmo. Previsti oggi sabato tre giri su tre diversi tratti cronometrati, a partire dalla “Moruri” (11,26 km – PS2 ore 8:15, PS5 13:31, PS8 18:42), seguita dalla “Marcemigo” (11,19 km – PS3 ore 8:57, PS6 14:13, PS9 ore 19:23), quindi la tradizionale “Cà del Diaolo” (6,89 km – PS4 ore 10:09, PS7 15:25, PS10 20:13). L’arrivo e la premiazione finale concluderanno il Rally Due Valli di nuovo in Piazza Brà dalle ore 21:30.

Il 41° Rally Due Valli ha aperto ieri la corsa al titolo per il Campionato Italiano Rally Asfalto 2023. La gara scaligera organizzata da AC Verona e ACI Verona Sport è iniziata con la prima ed unica prova speciale in programma nella giornata di venerdì, lungo i 2.3 km di asfalto della SPS1 “Busoni”, in località Grezzana. Un assaggio di spettacolo che ha visto imporsi Luca Rossetti ed Eleonora Mori su Hyundai i20 Rally2 in 1’27.0, un tempo che gli ha permesso di proporsi subito al vertice della classifica generale. Secondi Campedelli Canton a 1.5'' e terzi Albertini Fappani a 1.7''